Quels sont les différents types d’amortisseurs ?
Les amortisseurs comptent parmi les éléments les plus essentiels du système de suspension. Ils ne se limitent pas au confort : ils participent directement...
Qu’est-ce qui craque donc à l’ouverture ?
Les tirants de porte de nos voitures ne sont pas vitaux… mais quand ils sont usés ou cassés, ils grincent affreusement et ne retiennent...
Renouveler l’étanchéité des cavités – une protection efficace contre la rouille
Presque toutes les voitures rouillent tôt ou tard, dans une mesure plus ou moins grande. En Belgique, l’humidité fréquente et le sel de déneigement...
HEPU® : remplacer la pompe à eau pour protéger durablement votre système de refroidissement
La pompe à eau est l’un des composants les plus importants du système de refroidissement du moteur. Son rôle consiste à faire circuler en...
Climatisation fiable en été : sécurité et fiabilité de fonctionnement avec NRF
Avec la hausse des températures, la climatisation des véhicules utilitaires ne relève plus seulement du confort : elle devient un système ayant un impact...
Déclasser une remorque : définition, avantages et démarches
Permis B limité, capacité de traction insuffisante, ensemble trop lourd… De nombreux automobilistes se retrouvent confrontés à des seuils réglementaires contraignants lorsqu’ils tractent une...
L’embrayage : à quoi devez-vous prêter une attention particulière ?
En Belgique, l’embrayage fait partie des composants les plus sollicités de la chaîne de transmission, notamment en circulation urbaine et périurbaine où les démarrages...
Câble de frein à main : tout ce qu’il faut savoir
Si le frein de stationnement ne maintient plus correctement le véhicule ou si le levier de frein à main présente un jeu inhabituel, la...
Tuyaux en caoutchouc dans le système GPL
Tout le monde n’est pas conscient de l’importance que revêtent même les plus petits composants d’une installation GPL/GNC. En Belgique, où de nombreux véhicules...
Des partenaires solides en pleine transformation : les marques DRiV accompagnent les ateliers face...
L’atelier d’aujourd’hui n’est plus un environnement figé. Il est engagé dans un processus de transformation permanent, porté par plusieurs facteurs : l’émergence de nouvelles...
