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Pneus toutes saisons KORMORAN All Season 145/80R13 75T
| Taille du pneu: | 145/80R13 |
| Saison: | |
| Classe: | Economie |
| L’indice de vitesse: | T - 190 km/h |
| L’indice de charge: | 75 = 387 kg |
52,17 €TVA incluse
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Étiquette
- Résistance
- Freinage sur sol mouillé
- Nombre de décibels
Caractéristiques du produit |
|
| Fabricant | |
| Numéro du fabricant | 145/80R13 COKO 75T AS |
| Profil de pneumatique | All Season |
| Carte d'information sur les pneus | Voir info |
| Saison | 4 Saisons |
| Type de pneu | Voiture |
| Largeur du pneumatique | 145 |
| Hauteur pneumatique | 80 |
| Diamètre (en pouces) | 13" |
| Indice de charge pneu | 75 = 387 kg |
| Indice de vitesse pneu | T - 190 km/h |
| Classe de pneus | Economie |
| Résistance au roulement | D |
| Adhérence sur sol mouillé | C |
| Émission de bruit | 69 |
| Niveau de bruit | B |
| Classe de pneu | C1 |
| Taille | 145/80R13 |
| Type | Radial |
| Chambre à air | TL |
| Désignation de M+S | 3pmsf |
| Index | 145/80R13 COKO 75T AS |
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Fabricant
KORMORAN
Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA
Michelinstraße 4, 76185 Karlsruhe, Germany
Nouvelles étiquettes pour les pneus depuis le 1er mai 2021
Le 1er mai 2021, un nouveau règlement européen 2020/740 sur l'étiquetage des pneus est entré en vigueur et impose de nouvelles exigences en matière d'étiquetage des pneus. Il a remplacé le précédent label européen et doit vous permettre de comparer plus facilement les indicateurs les plus importants aux valeurs pertinentes lors de l'achat de nouveaux pneus.
L'étiquette des pneus en vigueur depuis 2012
Par le règlement (n° 1222/2009), l'Union européenne a introduit l'étiquette européenne des pneus de manière contraignante et identique pour tous les États membres de l'UE. Elle s'applique aux pneus de voitures particulières, aux pneus de véhicules utilitaires légers et aux pneus de véhicules utilitaires poids lourds produits après le 01.07.2012.
Trois zones sont définies sur l'étiquette des pneus de l'UE : La consommation de carburant et l'adhérence sur sol mouillé sont classées par lettres de A à G et les émissions sonores externes en décibels.
Le nouveau label européen pour les pneus
Efficacité du carburant
La résistance au roulement est divisée en classes A-E. Rien n'a changé pour les catégories A à C par rapport à l'ancien label 2012. Par contre, l'ancienne E est désormais devenu la catégorie D et les catégories F et G ont été combinées pour former la nouvelle E.
Les pneus de classe A offrent la valeur de résistance au roulement la plus faible, et par rapport à la pire classe E, une économie de carburant d'environ 7,5 % pourrait être réalisée. Bien sûr, les facteurs spécifiques à chaque véhicule jouent également un rôle, mais selon la voiture, vous pourriez économiser environ 0,5l par 100 kilomètres. Bien sûr, vous avez également l'orientation des couleurs du vert A au rouge E.
L’adhérence à l’humidité
L'adhérence des pneus sur sol mouillé est classée de A à E.
Ici aussi, la gamme a été harmonisée et la classe D est maintenant occupée. Au lieu de l'ancienne classification en A-C et E-F, l'échelle s'étend désormais de A à E. En principe, tous les pneus vendus dans l'UE répondent aux exigences minimales en matière de performances de freinage sur sol mouillé, mais celles-ci peuvent être considérablement améliorées. Les pneus de la classe de qualité A ont la distance de freinage la plus courte sur sol mouillé, les pneus de la classe de qualité E la plus longue.
Bruit de roulement externe
Le bruit de roulement est indiqué en décibels (dB).
L'affichage des classes de bruit a peu changé à première vue. Au lieu des trois ondes sonores, vous lisez maintenant la classe de bruit de A à C.
Flocon de neige 3 Peak Mountain
Le symbole 3PMSF avec la montagne et un flocon de neige distingue un pneu hiver ou un pneu toutes saisons.
Symbole de la glace
La montagne avec un pic de neige est pour les pneus C1. Les pneus portant le symbole de la glace sont spécifiquement conçus pour les surfaces routières recouvertes de verglas et de neige compacte et ne doivent être utilisés que dans des conditions météorologiques très sévères (par exemple, en cas de basses températures).
Le code QR
Dans le coin supérieur droit de l'étiquette du pneu, vous trouverez également un code QR, qui mène directement à la base de données des produits de l'UE.
Temps de livraison et d'envoi
Disponibilité de l'article