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A lire sur la transmission
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Volant bi-masse défectueux : symptômes, réparation et coûts en bref
BMW xDrive vs. sDrive – quelle est la différence entre ces deux concepts de transmission ?
« Le plaisir de conduire » : depuis 1972, BMW utilise ce slogan dans le monde entier pour résumer sa philosophie. Et ce n’est pas seulement une formule publicitaire.
Transmission CVT – Fonctionnement de la transmission à variation continue
La transmission CVT permet une accélération progressive et continue depuis l’arrêt, sans passage de rapports perceptible et sans rupture de la force de traction.
Arbre de transmission défectueux : causes, symptômes, réparation et coûts en bref
Des vibrations dans le volant, des claquements audibles ou une sensation d’instabilité en conduite ne doivent jamais être ignorés.
Audi S tronic – Boîte automatique à double embrayage
Depuis 2005, Audi équipe de nombreux modèles de la boîte S tronic. Cette transmission automatique à double embrayage associe la réactivité d’une boîte manuelle au confort d’une boîte automatique.
Volant bi-masse défectueux : symptômes, réparation et coûts en bref
Une vibration anormale de la pédale d’embrayage peut indiquer un problème sérieux. Très souvent, la cause se situe au niveau du volant moteur bi-masse.
Transmission pour BMW 3 (E46) 330 xi, puissance: 231 cv/170 kW
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Arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302004190026
| Fabricant: | MAGNETI MARELLI |
| Numéro du fabricant: | 302004190026 |
Arbre de transmission POINT GEAR PNG73059 droite
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG73059 |
Arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302004190025
| Fabricant: | MAGNETI MARELLI |
| Numéro du fabricant: | 302004190025 |
Jeu de soufflets, arbre de transmission SPIDAN 23228
| Fabricant: | SPIDAN |
| Numéro du fabricant: | 23228 |