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Types de housses pour voiture

Il existe trois types de bâches pour voiture : pour le pare-brise, en demi-housse et en housse intégrale.

Bâche pour pare-brise

La bâche pour pare-brise est présente dans presque tous les foyers possédant une voiture. Son nom est explicite : elle couvre uniquement le pare-brise, tandis que le reste du véhicule reste découvert. En hiver, elle offre une protection idéale contre le givrage du pare-brise. Le reste de l’année, la bâche protège contre la résine d’arbre ou le pollen. Ce type de housse est très économique à l’achat et particulièrement facile à installer.

Demi-housse

Les demi-housses couvrent la partie supérieure du véhicule, c’est-à-dire le pare-brise, le toit et les rétroviseurs. Le coffre, les roues et le capot restent découverts. Selon l’épaisseur du matériau, les demi-housses offrent une protection efficace contre la neige, le gel et les feuilles.

Housse intégrale

Les housses intégrales recouvrent, comme leur nom l’indique, l’ensemble du véhicule : portes, coffre, capot, ailes et pneus. Ces housses sont disponibles dans différents matériaux, tels que le plastique ou le textile, et avec divers systèmes de fixation. Contrairement à la demi-housse ou à la bâche pour pare-brise, la housse intégrale agit comme un véritable garage, protégeant le véhicule contre les dommages, la saleté, les rayures et la poussière.

Acheter une housse de voiture – Conseils

La grande diversité de bâches automobiles peut déstabiliser certains conducteurs. Afin d’éviter les erreurs d’achat, les propriétaires de véhicules doivent prêter attention aux points suivants :

La bonne taille est essentielle

Une housse de voiture n’est efficace que si elle est parfaitement adaptée au véhicule. Les bâches universelles conviennent à de nombreux modèles, mais sont souvent trop grandes ou trop petites. Si la housse est trop grande, de l’air peut s’accumuler sous la bâche, ce qui peut entraîner la formation de glace en hiver. Avant l’achat, il est donc recommandé de vérifier que les dimensions correspondent bien au véhicule.

Le matériau détermine la durabilité

La résistance d’une housse de protection dépend essentiellement du matériau. Une protection résistante aux UV est indispensable pour garantir une longue durée de vie. De plus, la bâche doit être déperlante. Les housses en polyester, microfibre, coton ou néoprène offrent ces caractéristiques. Les modèles très épais protègent également contre les dommages causés par la grêle. Attention toutefois : le matériau doit rester facile à plier, tout en étant résistant à la déchirure et robuste. Une finition de qualité permet en outre d’éviter les rayures.

Couleur

Pour de nombreux automobilistes, la couleur de la housse est un critère secondaire. Le gris et le beige font partie des classiques. Les bâches de couleur neutre paraissent moins rapidement sales qu’une housse blanche, mais réfléchissent moins bien la chaleur. Les housses noires, en revanche, favorisent l’accumulation de chaleur à l’intérieur du véhicule.

Systèmes de fixation

Le système de fixation détermine la rapidité et la facilité d’installation et de retrait de la housse. Il est important que la bâche puisse être retirée et remise en place sans difficulté, tout en empêchant un retrait non autorisé. L’idéal est l’utilisation de cordons ou d’élastiques passant sous le véhicule. Il existe également des modèles avec œillets de sécurité, crochets ou fermetures éclair fixés aux jantes ou sous le véhicule, ainsi que des systèmes de sanglage sous la voiture.

Acheter une housse de voiture pas chère en ligne

Les propriétaires de véhicules stationnant à l’extérieur en hiver devraient envisager l’achat d’une housse de protection. Elle protège contre le gel des vitres, empêche les portières de geler et protège de la neige. Même durant le reste de l’année, l’utilisation d’une bâche automobile est judicieuse : fientes d’oiseaux, résine d’arbre et pollen nuisent à la valeur du véhicule tout autant que les rayures. Le choix du type de housse dépend des préférences personnelles et de l’emplacement de stationnement.

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