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A lire sur la transmission
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BMW xDrive vs. sDrive – quelle est la différence entre ces deux concepts de transmission ?
« Le plaisir de conduire » : depuis 1972, BMW utilise ce slogan dans le monde entier pour résumer sa philosophie. Et ce n’est pas seulement une formule publicitaire.
Transmission CVT – Fonctionnement de la transmission à variation continue
La transmission CVT permet une accélération progressive et continue depuis l’arrêt, sans passage de rapports perceptible et sans rupture de la force de traction.
Arbre de transmission défectueux : causes, symptômes, réparation et coûts en bref
Des vibrations dans le volant, des claquements audibles ou une sensation d’instabilité en conduite ne doivent jamais être ignorés.
Audi S tronic – Boîte automatique à double embrayage
Depuis 2005, Audi équipe de nombreux modèles de la boîte S tronic. Cette transmission automatique à double embrayage associe la réactivité d’une boîte manuelle au confort d’une boîte automatique.
Volant bi-masse défectueux : symptômes, réparation et coûts en bref
Une vibration anormale de la pédale d’embrayage peut indiquer un problème sérieux. Très souvent, la cause se situe au niveau du volant moteur bi-masse.
Transmission pour VW BORA I (1J2) 2.3 V5 4motion, puissance: 170 cv/125 kW
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Butée hydraulique, embrayage LUK 510 0177 10
| Fabricant: | LUK |
| Numéro du fabricant: | 510 0177 10 |
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Arbre de transmission POINT GEAR PNG72115 gauche
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG72115 |
Pignon d'entraînement de compteur HANS PRIES 107 535
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 107 535 |
Joint d'étanchéité, boîte automatique HANS PRIES 115 008
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 115 008 001 |