Chers Clients,
notre boutique en ligne ne sera pas accessible le 12 mai 2026 entre 6h00 et 10h00 pour des raisons techniques.
L'équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- Prix
- Transmission pour les marques les plus recherchées
- Transmission pour les marques populaires
Avis les plus récents sur les produits de la catégorie Transmission (tous 228)
Utilisateur anonyme
bon ajustement, haute qualité
Parfait meilleure série d'origine
Très satisfait !
A lire sur la transmission
BMW xDrive vs. sDrive – quelle est la différence entre ces deux concepts de transmission ?
Transmission CVT – Fonctionnement de la transmission à variation continue
Arbre de transmission défectueux : causes, symptômes, réparation et coûts en bref
Audi S tronic – Boîte automatique à double embrayage
Volant bi-masse défectueux : symptômes, réparation et coûts en bref
BMW xDrive vs. sDrive – quelle est la différence entre ces deux concepts de transmission ?
« Le plaisir de conduire » : depuis 1972, BMW utilise ce slogan dans le monde entier pour résumer sa philosophie. Et ce n’est pas seulement une formule publicitaire.
Transmission CVT – Fonctionnement de la transmission à variation continue
La transmission CVT permet une accélération progressive et continue depuis l’arrêt, sans passage de rapports perceptible et sans rupture de la force de traction.
Arbre de transmission défectueux : causes, symptômes, réparation et coûts en bref
Des vibrations dans le volant, des claquements audibles ou une sensation d’instabilité en conduite ne doivent jamais être ignorés.
Audi S tronic – Boîte automatique à double embrayage
Depuis 2005, Audi équipe de nombreux modèles de la boîte S tronic. Cette transmission automatique à double embrayage associe la réactivité d’une boîte manuelle au confort d’une boîte automatique.
Volant bi-masse défectueux : symptômes, réparation et coûts en bref
Une vibration anormale de la pédale d’embrayage peut indiquer un problème sérieux. Très souvent, la cause se situe au niveau du volant moteur bi-masse.
Transmission pour BMW 7 (E32) 730 i, iL V8, puissance: 218 cv/160 kW
(résultats trouvés 51 )
Afficher uniquement:
Émetteur d'embrayage SACHS 6284 600 103
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 6284 600 103 |
Veuillez prendre en compte toutes les restrictions spécifiques au véhicule
Récepteur embrayage VALEO 3102022
| Fabricant: | VALEO |
| Numéro du fabricant: | 3102022 |
Veuillez prendre en compte toutes les restrictions spécifiques au véhicule
Douille de centrage, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 12124
| Fabricant: | FEBI BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 12124 |
Récepteur embrayage ABE F8B002ABE
| Fabricant: | ABE |
| Numéro du fabricant: | F8B002ABE |
Veuillez prendre en compte toutes les restrictions spécifiques au véhicule
Émetteur d'embrayage ABE F9B003ABE
| Fabricant: | ABE |
| Numéro du fabricant: | F9B003ABE |
Veuillez prendre en compte toutes les restrictions spécifiques au véhicule
Jeu de soufflets, arbre de transmission PASCAL G5B003PC
| Fabricant: | PASCAL |
| Numéro du fabricant: | G5B003PC |
Veuillez prendre en compte toutes les restrictions spécifiques au véhicule
Croisillon, arbre de transmission BTA G9B037BTA
| Fabricant: | BTA |
| Numéro du fabricant: | G9B037BTA |
Joint, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 43472
| Fabricant: | FEBI BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 43472 |
Veuillez prendre en compte toutes les restrictions spécifiques au véhicule
Kit reparation, maitre cylindre AUTOFREN SEINSA D1279
| Fabricant: | AUTOFREN SEINSA |
| Numéro du fabricant: | D1279 |
L'article est temporairement indisponible
Joint spi, boite de vitesse HANS PRIES 500 768
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 500 768 001 |
Veuillez prendre en compte toutes les restrictions spécifiques au véhicule
L'article est temporairement indisponible
Joint d'étanchéité, carter d'huile - boîte automatique HANS PRIES 500 782
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 500 782 001 |
Veuillez prendre en compte toutes les restrictions spécifiques au véhicule
