Chers Clients,
notre boutique en ligne ne sera pas accessible le 12 mai 2026 entre 6h00 et 10h00 pour des raisons techniques.
L'équipe Motointegrator
Retours sous 30 jours
Plus de 5 millions de pièces détachées
Livraison rapide
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- Prix
- Transmission pour les marques les plus recherchées
- Transmission pour les marques populaires
Avis les plus récents sur les produits de la catégorie Transmission (tous 228)
Utilisateur anonyme
bon ajustement, haute qualité
Parfait meilleure série d'origine
Très satisfait !
A lire sur la transmission
BMW xDrive vs. sDrive – quelle est la différence entre ces deux concepts de transmission ?
Transmission CVT – Fonctionnement de la transmission à variation continue
Arbre de transmission défectueux : causes, symptômes, réparation et coûts en bref
Audi S tronic – Boîte automatique à double embrayage
Volant bi-masse défectueux : symptômes, réparation et coûts en bref
BMW xDrive vs. sDrive – quelle est la différence entre ces deux concepts de transmission ?
« Le plaisir de conduire » : depuis 1972, BMW utilise ce slogan dans le monde entier pour résumer sa philosophie. Et ce n’est pas seulement une formule publicitaire.
Transmission CVT – Fonctionnement de la transmission à variation continue
La transmission CVT permet une accélération progressive et continue depuis l’arrêt, sans passage de rapports perceptible et sans rupture de la force de traction.
Arbre de transmission défectueux : causes, symptômes, réparation et coûts en bref
Des vibrations dans le volant, des claquements audibles ou une sensation d’instabilité en conduite ne doivent jamais être ignorés.
Audi S tronic – Boîte automatique à double embrayage
Depuis 2005, Audi équipe de nombreux modèles de la boîte S tronic. Cette transmission automatique à double embrayage associe la réactivité d’une boîte manuelle au confort d’une boîte automatique.
Volant bi-masse défectueux : symptômes, réparation et coûts en bref
Une vibration anormale de la pédale d’embrayage peut indiquer un problème sérieux. Très souvent, la cause se situe au niveau du volant moteur bi-masse.
Transmission pour BMW 3 (E36) 325 tds, puissance: 143 cv/105 kW
(résultats trouvés 19 )
Afficher uniquement:
L'article est temporairement indisponible
Joint spi, boite de vitesse HANS PRIES 500 768
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 500 768 001 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Joint d'étanchéité, carter d'huile - boîte automatique HANS PRIES 500 782
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 500 782 001 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Joint, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 43471
| Fabricant: | FEBI BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 43471 |
L'article est temporairement indisponible
Arbre de transmission POINT GEAR PNG70546
| Fabricant: | POINT GEAR |
| Numéro du fabricant: | PNG70546 |
L'article est temporairement indisponible
Joint, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 171200
| Fabricant: | FEBI BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 171200 |
L'article est temporairement indisponible
Arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302004190128
| Fabricant: | MAGNETI MARELLI |
| Numéro du fabricant: | 302004190128 |