Chers Clients,
notre boutique en ligne ne sera pas accessible le 12 mai 2026 entre 6h00 et 10h00 pour des raisons techniques.
L'équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 4MAX (1)
- ABE (361)
- ADRIAUTO (1)
- AISIN (646)
- AJUSA (7)
- AKUSAN (249)
- ATE (18)
- AUGER (1)
- AUTOFREN SEINSA (405)
- BLIC (22)
- BLUE PRINT (333)
- BORG WARNER (20)
- BOSCH (7)
- BTA (212)
- C.E.I (47)
- COJALI (3)
- CORTECO (397)
- DANA SPICER (7)
- DELPHI (42)
- DORMAN (9)
- DT SPARE PARTS (7)
- ELRING (212)
- EURORICAMBI (218)
- EXEDY (185)
- FAG (2)
- FEBI (5)
- FEBI BILSTEIN (685)
- FTE (6)
- GKN (46)
- HANS PRIES (35)
- HERTH+BUSS ELPARTS (72)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (37)
- HUTCHINSON (1)
- IMPERGOM (136)
- INA (27)
- JC AUTO (21)
- JC PREMIUM (4)
- KANACO (18)
- KNORR (1)
- KONGSBERG (1)
- KOREA (154)
- LAUBER (3)
- LEMA (1)
- LEMFOERDER (2)
- LINEX (19)
- LPR (837)
- LUK (1487)
- Lemförder (5)
- MAGNETI MARELLI (447)
- MEAT & DORIA (4)
- MEYLE (728)
- MOOG (1)
- NEXUS (365)
- NSK (2)
- Nüral (1)
- PASCAL (2325)
- PAYEN (6)
- PNEUMATICS (6)
- POINT GEAR (1819)
- REINHOCH (6)
- RIVOLV (32)
- SACHS (1819)
- SASIC (139)
- SKF (667)
- SNR (315)
- SORL (1)
- SPIDAN (1983)
- SWAG (2)
- Schaeffler INA (89)
- Schaeffler LuK (959)
- TEDGUM (202)
- TRAKMOTIVE (135)
- TRICLO (5)
- TRW (131)
- Topran (330)
- USA (15)
- VADEN (7)
- VAICO (37)
- VALEO (1450)
- VEMO (9)
- VICTOR REINZ (5)
- WABCO (2)
- WACH-MOT (1)
- XTREME CLUTCH (26)
- YAMATO (44)
- ZF (253)
- Prix
- Transmission pour les marques les plus recherchées
- Transmission pour les marques populaires
Avis les plus récents sur les produits de la catégorie Transmission (tous 228)
Utilisateur anonyme
bon ajustement, haute qualité
Parfait meilleure série d'origine
Très satisfait !
A lire sur la transmission
BMW xDrive vs. sDrive – quelle est la différence entre ces deux concepts de transmission ?
Transmission CVT – Fonctionnement de la transmission à variation continue
Arbre de transmission défectueux : causes, symptômes, réparation et coûts en bref
Audi S tronic – Boîte automatique à double embrayage
Volant bi-masse défectueux : symptômes, réparation et coûts en bref
BMW xDrive vs. sDrive – quelle est la différence entre ces deux concepts de transmission ?
« Le plaisir de conduire » : depuis 1972, BMW utilise ce slogan dans le monde entier pour résumer sa philosophie. Et ce n’est pas seulement une formule publicitaire.
Transmission CVT – Fonctionnement de la transmission à variation continue
La transmission CVT permet une accélération progressive et continue depuis l’arrêt, sans passage de rapports perceptible et sans rupture de la force de traction.
Arbre de transmission défectueux : causes, symptômes, réparation et coûts en bref
Des vibrations dans le volant, des claquements audibles ou une sensation d’instabilité en conduite ne doivent jamais être ignorés.
Audi S tronic – Boîte automatique à double embrayage
Depuis 2005, Audi équipe de nombreux modèles de la boîte S tronic. Cette transmission automatique à double embrayage associe la réactivité d’une boîte manuelle au confort d’une boîte automatique.
Volant bi-masse défectueux : symptômes, réparation et coûts en bref
Une vibration anormale de la pédale d’embrayage peut indiquer un problème sérieux. Très souvent, la cause se situe au niveau du volant moteur bi-masse.
Transmission NEXUS pour BMW 3 Décapotable (E30) 316 i Baur TC, puissance: 99 cv/73 kW
(résultats trouvés 365 )
Afficher uniquement:
