Chers Clients,
notre boutique en ligne ne sera pas accessible le 12 mai 2026 entre 6h00 et 10h00 pour des raisons techniques.
L'équipe Motointegrator
Retours sous 30 jours
Plus de 5 millions de pièces détachées
Livraison rapide
- Vide
- Je commande
- Prix
- Système d'injection pour les marques les plus recherchées
- Système d'injection pour les marques populaires
Avis les plus récents sur les produits de la catégorie Système d'injection (tous 70)
Utilisateur anonyme
Livraison rapide, bon prix.
Excellent. Je recommande vivement.
A lire sur le système d'alimentation en carburant
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir!
Pompe d’injection défectueuse : symptômes, réparation et coûts en bref
Pompe haute pression défectueuse : symptômes, réparation et coûts
Injecteur de carburant : réviser, remplacer ou nettoyer ?
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Dans un moteur à essence, le papillon des gaz joue un rôle essentiel : il régule la quantité d’air admise dans le moteur et influence directement la formation...
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir!
Monté dans le carburateur ou dans le système d’admission d’un moteur à essence, le papillon des gaz régule l’apport d’air frais.
Pompe d’injection défectueuse : symptômes, réparation et coûts en bref
Si votre moteur manque de puissance ou fonctionne de manière irrégulière, une pompe d’injection défectueuse peut en être la cause.
Pompe haute pression défectueuse : symptômes, réparation et coûts
Les moteurs à combustion ont besoin d’un apport constant et précis de carburant pour fonctionner correctement.
Injecteur de carburant : réviser, remplacer ou nettoyer ?
Le moteur refuse de démarrer, cale pendant la conduite ou fonctionne de manière irrégulière ? Le voyant moteur reste allumé...
Système d'injection pour VW POLO III CLASSIC (6V2) 90 1.9 TDI, puissance: 90 cv/66 kW
(résultats trouvés 17 )
Afficher uniquement:
Joint d'étanchéité, injecteur ENGITECH ENT250158/1
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT250158/1 |
Électroaimant de levage BOSCH F 002 D13 640
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 002 D13 640 |
Dispositif d'arrêt, système d'injection DELPHI 7240-112
| Fabricant: | DELPHI |
| Numéro du fabricant: | 7240-112 |
Axe de réglage, pompe d'injection BOSCH 1 463 162 225
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 463 162 225 |
Joint d'étanchéité, porte-injecteur ELRING 627.410
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 627.410 |
Bague d'étanchéité, porte-injecteur BOSCH F 00V C17 505
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | F 00V C17 505 |
Pièce de pompe de transfert ENGITECH ENT250168
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT250168 |
Dispositif d'arrêt, système d'injection ENGITECH ENT220011
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT220011 |
Kit de réparation, pompe à carburant ENGITECH ENT220020
| Fabricant: | ENGITECH |
| Numéro du fabricant: | ENT220020 |
L'article est temporairement indisponible
Joint, pompe d'injection HANS PRIES 101 468
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 101 468 |
L'article est temporairement indisponible
Bague d'étanchéité, porte-injecteur REINZ 70-29184-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 70-29184-00 |
L'article est temporairement indisponible
Joint d'étanchéité, porte-injecteur HANS PRIES 107 501
| Fabricant: | Topran |
| Numéro du fabricant: | 107 501 |
