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A lire sur le système d'échappement
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Les moteurs modernes fonctionnent aujourd’hui avec une efficacité remarquable. Pour limiter la consommation tout en conservant de bonnes performances...
Filtre à particules de suie – Fonctionnement, nettoyage et coûts de réparation
Les épais nuages de fumée noire qui sortaient autrefois des échappements des voitures diesel sont devenus rares.
Comment choisir le bon pot d’échappement ?
Le pot d’échappement assure principalement deux fonctions. Il doit évacuer les gaz d’échappement du moteur et veiller en même temps à ce que les émissions...
Refroidisseur EGR défectueux : symptômes, réparation et coûts
Les refroidisseurs EGR, également appelés radiateurs EGR ou échangeurs EGR, font partie intégrante du système de recirculation des gaz d’échappement.
Soupapes d’échappement : rôle, symptômes de défaillance et réparation
Les soupapes d’échappement doivent supporter à chaque trajet des contraintes thermiques et mécaniques extrêmes.
Sondes lambda pour Ford FOCUS III 1.6 Ti, puissance: 105 cv/77 kW
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Sonde lambda NTK OZA624-E4 1952
| Fabricant: | NTK |
| Numéro du fabricant: | 1952 |
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Sonde lambda FEBI BILSTEIN 175872
| Fabricant: | FEBI BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 175872 |
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Sonde lambda BOSCH 0 258 986 777
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 0.258.986.777 |
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