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A lire sur la transmission
BMW xDrive vs. sDrive – quelle est la différence entre ces deux concepts de transmission ?
Transmission CVT – Fonctionnement de la transmission à variation continue
Arbre de transmission défectueux : causes, symptômes, réparation et coûts en bref
Audi S tronic – Boîte automatique à double embrayage
Volant bi-masse défectueux : symptômes, réparation et coûts en bref
BMW xDrive vs. sDrive – quelle est la différence entre ces deux concepts de transmission ?
« Le plaisir de conduire » : depuis 1972, BMW utilise ce slogan dans le monde entier pour résumer sa philosophie. Et ce n’est pas seulement une formule publicitaire.
Transmission CVT – Fonctionnement de la transmission à variation continue
La transmission CVT permet une accélération progressive et continue depuis l’arrêt, sans passage de rapports perceptible et sans rupture de la force de traction.
Arbre de transmission défectueux : causes, symptômes, réparation et coûts en bref
Des vibrations dans le volant, des claquements audibles ou une sensation d’instabilité en conduite ne doivent jamais être ignorés.
Audi S tronic – Boîte automatique à double embrayage
Depuis 2005, Audi équipe de nombreux modèles de la boîte S tronic. Cette transmission automatique à double embrayage associe la réactivité d’une boîte manuelle au confort d’une boîte automatique.
Volant bi-masse défectueux : symptômes, réparation et coûts en bref
Une vibration anormale de la pédale d’embrayage peut indiquer un problème sérieux. Très souvent, la cause se situe au niveau du volant moteur bi-masse.
Transmission
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Dans la boutique en ligne de Motointegrator, vous pouvez également trouver des pièces de transmission, telles que Kits d'embrayage, Volants moteur bi-masse et butée de débrayage. Le terme "groupe motopropulseur" couvre tous les composants d'un véhicule qui garantissent que la puissance nécessaire à la conduite est d'abord générée puis transférée à la route.
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Jeu de soufflets, arbre de transmission AUTOFREN SEINSA D8132
| Fabricant: | AUTOFREN SEINSA |
| Numéro du fabricant: | D8132 |
Joint spi, boite de vitesse CORTECO 01031067B
| Fabricant: | CORTECO |
| Numéro du fabricant: | 01031067B |
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Palier de guidage, embrayage SACHS 1863 869 005
| Fabricant: | SACHS |
| Numéro du fabricant: | 1863 869 005 |
Récepteur embrayage LPR 8103
| Fabricant: | LPR |
| Numéro du fabricant: | 8103 |
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Bague d'étanchéité, arbre de transmission CORTECO 12017270B
| Fabricant: | CORTECO |
| Numéro du fabricant: | 12017270B |
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3002
| Fabricant: | SKF |
| Numéro du fabricant: | VKJA 3002 |
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Récepteur embrayage ABE F8A000ABE
| Fabricant: | ABE |
| Numéro du fabricant: | F8A000ABE |
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Soufflet, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 06175
| Fabricant: | FEBI BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 06175 |
Bague d'étanchéité, arbre de transmission ELRING 063.665
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 063.665 |
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Tête de cardan PASCAL G1A009PC
| Fabricant: | PASCAL |
| Numéro du fabricant: | G1A009PC |
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Jeu de soufflets, arbre de transmission PASCAL G5A011PC
| Fabricant: | PASCAL |
| Numéro du fabricant: | G5A011PC |
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Tête de cardan SPIDAN 22763
| Fabricant: | SPIDAN |
| Numéro du fabricant: | 22763 |
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