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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Joint de couvre-culasse défectueux : symptômes, remplacement et coûts expliqués simplement
Joint de culasse défectueux : que faire ? Réparation et coûts
Changer la chaîne de distribution : comment réduire les coûts ?
Poulie déphaseur d’arbre à cames défectueuse : symptômes, réparation et coûts
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse constitue l’élément d’étanchéité principal entre la culasse et le bloc moteur. Lorsqu’il se détériore, les conséquences peuvent être graves...
Joint de couvre-culasse défectueux : symptômes, remplacement et coûts expliqués simplement
Lorsque le joint de couvre-culasse d’un moteur n’assure plus une étanchéité parfaite, de l’huile moteur s’échappe progressivement.
Joint de culasse défectueux : que faire ? Réparation et coûts
La culasse est fixée directement sur le bloc moteur et le ferme par le haut. Entre ces deux éléments se trouve le joint de culasse, dont la mission consiste à assurer une étanchéité parfaite.
Changer la chaîne de distribution : comment réduire les coûts ?
La chaîne de distribution fait partie des composants mécaniques les plus importants d’un moteur. Elle relie le vilebrequin à l’arbre à cames et garantit...
Poulie déphaseur d’arbre à cames défectueuse : symptômes, réparation et coûts
La poulie déphaseur d’arbre à cames flexible offre de nombreux avantages techniques. Elle améliore les performances du moteur, optimise sa réactivité et contribue...
Distribution CONTITECH pour BMW 7 (E65, E66, E67) 760 i, Li, puissance: 445 cv/327 kW
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Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL XPZ 1900
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | XPZ 1900 /CONTI/ |
Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL XPZ 1800
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | XPZ 1800 /CONTI/ |
Courroie de distribution CONTINENTAL XPZ 875
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | XPZ 875 /CONTI/ |
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Courroie de distribution CONTINENTAL 130XL
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | 130XL /CONTI/ |
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Courroie de distribution CONTINENTAL 140XL
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | 140XL /CONTI/ |
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Courroie de distribution CONTINENTAL 160XL
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | 160XL /CONTI/ |
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Courroie de distribution CONTINENTAL 190XL
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | 190XL /CONTI/ |
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Courroie de distribution CONTINENTAL 450H
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | 450H /CONTI/ |
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Courroie de distribution CONTINENTAL 480L
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | 480L /CONTI/ |
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Courroie de distribution CONTINENTAL 700H
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | 700H /CONTI/ |
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Courroie de distribution CONTINENTAL 510H
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | 510H /CONTI/ |
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Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL XPB 1850
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | XPB 1850 /CONTI/ |
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Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL XPB 1700
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | XPB 1700 /CONTI/ |
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Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL XPZ 900
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | XPZ 900 /CONTI/ |
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Courroie de distribution CONTINENTAL XPZ 950
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | XPZ 950 /CONTI/ |