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A lire sur les systèmes de freinage
Grincement des freins – Quelles en sont les causes et comment y remédier ?
Cote d’usure des disques de frein : tableau et conseils
Surchauffe des disques de frein : que faire dans une telle situation ?
Peindre un étrier de frein : quelques conseils utiles !
Norme ECE R90 : les freins y sont soumis
Grincement des freins – Quelles en sont les causes et comment y remédier ?
Le grincement des freins est un problème courant. Cela témoigne d’une défaillance de certains éléments du système de freinage.
Cote d’usure des disques de frein : tableau et conseils
Le remplacement régulier des plaquettes et des disques de frein joue un rôle essentiel dans la sécurité du véhicule.
Surchauffe des disques de frein : que faire dans une telle situation ?
La conduite dynamique, les longs trajets et les charges élevées ne sollicitent pas uniquement le moteur et la transmission...
Peindre un étrier de frein : quelques conseils utiles !
Un étrier de frein peint change immédiatement le regard que l’on porte sur une voiture. Derrière des jantes ouvertes, il ne passe plus inaperçu et donne une impression...
Norme ECE R90 : les freins y sont soumis
Pendant de nombreuses années, aucune norme de qualité minimale ne régissait les pièces de rechange pour les systèmes de freinage.
Flexible de frein pour BMW 5 (E39) 520 i, puissance: 136 cv/100 kW
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Flexible de frein QUICK BRAKE 26.002, gauche
| Fabricant: | QUICK BRAKE |
| Numéro du fabricant: | 26.002 |
Flexible de frein ATE 24.5201-0100.3, gauche
| Fabricant: | ATE |
| Numéro du fabricant: | 24.5201-0100.3 |
Flexible de frein ATE 24.5201-0101.3, droite
| Fabricant: | ATE |
| Numéro du fabricant: | 24.5201-0101.3 |
