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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
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Poulie déphaseur d’arbre à cames défectueuse : symptômes, réparation et coûts
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
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Joint de couvre-culasse défectueux : symptômes, remplacement et coûts expliqués simplement
Lorsque le joint de couvre-culasse d’un moteur n’assure plus une étanchéité parfaite, de l’huile moteur s’échappe progressivement.
Joint de culasse défectueux : que faire ? Réparation et coûts
La culasse est fixée directement sur le bloc moteur et le ferme par le haut. Entre ces deux éléments se trouve le joint de culasse, dont la mission consiste à assurer une étanchéité parfaite.
Changer la chaîne de distribution : comment réduire les coûts ?
La chaîne de distribution fait partie des composants mécaniques les plus importants d’un moteur. Elle relie le vilebrequin à l’arbre à cames et garantit...
Poulie déphaseur d’arbre à cames défectueuse : symptômes, réparation et coûts
La poulie déphaseur d’arbre à cames flexible offre de nombreux avantages techniques. Elle améliore les performances du moteur, optimise sa réactivité et contribue...
Distribution BOSCH pour BMW 1 Décapotable (E88) 118 d, puissance: 136 cv/100 kW
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Kit distribution avec pompe à eau BOSCH 1 987 948 738
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 948 738 |
Kit distribution avec pompe à eau BOSCH 1 987 946 477
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 946 477 |
Kit distribution avec pompe à eau BOSCH 1 987 946 478
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 946 478 |
Kit distribution avec pompe à eau BOSCH 1 987 946 931
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 946 931 |
Kit distribution avec pompe à eau BOSCH 1 987 948 801
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 948 801 |
Kit distribution avec pompe à eau BOSCH 1 987 946 937
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 946 937 |