Chers Clients,
notre boutique en ligne ne sera pas accessible le 12 mai 2026 entre 6h00 et 10h00 pour des raisons techniques.
L'équipe Motointegrator
Retours sous 30 jours
Plus de 5 millions de pièces détachées
Livraison rapide
- Vide
- Je commande
- Prix
- Culasse pour les marques les plus recherchées
- Culasse pour les marques populaires
Avis les plus récents sur les produits de la catégorie Culasse (tous 87)
Utilisateur anonyme
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Joint de couvre-culasse défectueux : symptômes, remplacement et coûts expliqués simplement
Joint de culasse défectueux : que faire ? Réparation et coûts
Changer la chaîne de distribution : comment réduire les coûts ?
Poulie déphaseur d’arbre à cames défectueuse : symptômes, réparation et coûts
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse constitue l’élément d’étanchéité principal entre la culasse et le bloc moteur. Lorsqu’il se détériore, les conséquences peuvent être graves...
Joint de couvre-culasse défectueux : symptômes, remplacement et coûts expliqués simplement
Lorsque le joint de couvre-culasse d’un moteur n’assure plus une étanchéité parfaite, de l’huile moteur s’échappe progressivement.
Joint de culasse défectueux : que faire ? Réparation et coûts
La culasse est fixée directement sur le bloc moteur et le ferme par le haut. Entre ces deux éléments se trouve le joint de culasse, dont la mission consiste à assurer une étanchéité parfaite.
Changer la chaîne de distribution : comment réduire les coûts ?
La chaîne de distribution fait partie des composants mécaniques les plus importants d’un moteur. Elle relie le vilebrequin à l’arbre à cames et garantit...
Poulie déphaseur d’arbre à cames défectueuse : symptômes, réparation et coûts
La poulie déphaseur d’arbre à cames flexible offre de nombreux avantages techniques. Elle améliore les performances du moteur, optimise sa réactivité et contribue...
Culasse pour BMW 7 (E32) 750 i, iL V12, puissance: 300 cv/220 kW
(résultats trouvés 16 )
Afficher uniquement:
Patin de butée, soupapes d'admission/d'émission FEBI BILSTEIN 12067
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 12067 |
Joint d'étanchéité, arbre à cames ELRING 562.939
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 562.939 |
Joint d'étanchéité, arbre à cames ELRING 818.399
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 818.399 |
Joint d'étanchéité, culasse AJUSA 10104100 droite
| Fabricant: | AJUSA |
| Numéro du fabricant: | 10104100 |
Poussoir de soupape KOLBENSCHMIDT 50006476
| Fabricant: | KOLBENSCHMIDT |
| Numéro du fabricant: | 50006476 |
Joint de queue de soupape REINZ 70-26058-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 70-26058-00 |
Jeu de joints, tige de soupape ELRING 825.050
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 825.050 |