Chers Clients,
notre boutique en ligne ne sera pas accessible le 12 mai 2026 entre 6h00 et 10h00 pour des raisons techniques.
L'équipe Motointegrator
Retours sous 30 jours
Plus de 5 millions de pièces détachées
Livraison rapide
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- Prix
- Composants de commande pour les marques les plus recherchées
- Composants de commande pour les marques populaires
Avis les plus récents sur les produits de la catégorie Composants de commande (tous 10)
Utilisateur anonyme
évaluation:
(5)
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Joint de couvre-culasse défectueux : symptômes, remplacement et coûts expliqués simplement
Joint de culasse défectueux : que faire ? Réparation et coûts
Changer la chaîne de distribution : comment réduire les coûts ?
Poulie déphaseur d’arbre à cames défectueuse : symptômes, réparation et coûts
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse constitue l’élément d’étanchéité principal entre la culasse et le bloc moteur. Lorsqu’il se détériore, les conséquences peuvent être graves...
Joint de couvre-culasse défectueux : symptômes, remplacement et coûts expliqués simplement
Lorsque le joint de couvre-culasse d’un moteur n’assure plus une étanchéité parfaite, de l’huile moteur s’échappe progressivement.
Joint de culasse défectueux : que faire ? Réparation et coûts
La culasse est fixée directement sur le bloc moteur et le ferme par le haut. Entre ces deux éléments se trouve le joint de culasse, dont la mission consiste à assurer une étanchéité parfaite.
Changer la chaîne de distribution : comment réduire les coûts ?
La chaîne de distribution fait partie des composants mécaniques les plus importants d’un moteur. Elle relie le vilebrequin à l’arbre à cames et garantit...
Poulie déphaseur d’arbre à cames défectueuse : symptômes, réparation et coûts
La poulie déphaseur d’arbre à cames flexible offre de nombreux avantages techniques. Elle améliore les performances du moteur, optimise sa réactivité et contribue...
Composants de commande pour Opel INSIGNIA A (G09) 2.0 Turbo 4x4 (68), puissance: 220 cv/162 kW
(résultats trouvés 9 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
Roue dentée, arbre à contrepoids d'équilibrage INA 554 0069 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 554 0069 10 |
Valve de commande, réglage d'arbres à came INA 427 0070 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 427 0070 10 |
Électrovanne déphaseur PIERBURG 7.06117.05.0
| Fabricant: | PIERBURG |
| Numéro du fabricant: | 7.06117.05.0 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Roue dentée, arbre à contrepoids d'équilibrage INA 554 0070 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 554 0070 10 |
L'article est temporairement indisponible
Électrovanne déphaseur PIERBURG 7.06117.06.0
| Fabricant: | PIERBURG |
| Numéro du fabricant: | 7.06117.06.0 |