Dans l’exemple \u00ab Bague de centrage 66,5 – 57,1 mm \u00bb<\/em> :<\/p>\n La valeur de 66,5 mm<\/strong> correspond \u00e0 la jante, tandis que 57,1 mm<\/strong> correspond au moyeu de la voiture. La bague permet donc d’adapter une jante \u00ab\u00a0large\u00a0\u00bb sur un moyeu plus \u00e9troit.<\/p>\n Attention :<\/strong> L’inverse est impossible. Si le moyeu de votre voiture est plus grand que l’al\u00e9sage de la jante, aucune bague ne pourra compenser cette diff\u00e9rence. Dans ce cas, la jante est physiquement incompatible avec votre v\u00e9hicule.<\/p>\n Il est courant que les jantes aftermarket soient livr\u00e9es avec un kit d’accessoires incluant les bagues de centrage (par exemple des bagues 70 – 57,1). Si ce n’est pas le cas, vous devez les commander s\u00e9par\u00e9ment. N’oubliez pas qu’il vous faut imp\u00e9rativement quatre bagues<\/strong>, une pour chaque roue.<\/p>\n V\u00e9rifiez toujours que vos jantes poss\u00e8dent une homologation europ\u00e9enne ou les documents n\u00e9cessaires pour la conformit\u00e9 en Belgique. La pr\u00e9sence d’une bague de centrage adapt\u00e9e permet le montage physique, mais ne garantit pas \u00e0 elle seule que la jante est homologu\u00e9e pour la charge ou le d\u00e9port (ET) de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n La pose est une op\u00e9ration simple que vous pouvez r\u00e9aliser vous-m\u00eame lors du changement de roues. Voici la marche \u00e0 suivre :<\/p>\n Vous cherchez des bagues de centrage de qualit\u00e9 pour vos jantes ? Chez Motointegrator, profitez d’un large choix de dimensions pour s\u00e9curiser votre montage en quelques clics.<\/p>\nCe qu’il faut savoir lors de l’achat de nouvelles jantes<\/h2>\n
Comment installer correctement vos bagues de centrage ?<\/h2>\n
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